一是编制城市综合交通规划，因地制宜地改造主要路口和部分路段的绿化隔离带，整合人行道结构，增加停车位。二是实施城市公交优先发展战略，调整完善公交运行体制，科学规划城区公交站点，逐步推广“大容量、低排放、舒适化”的公共交通工具，优化公交网络，提高公交快速性。三是建立城市停车诱导系统，结合经济和管理手段，引导车辆进点进线，有序停放。四是建设公共自行车慢行系统。按照“一次规划，分期实施”的原则，在一些公交车达不到的小街小巷和旅游景点，通过建立自行车慢行系统来衔接和延伸，解决“汽车公交最后一公里”问题，缓解交通压力，方便群众出行。五是完善新城区服务功能，建设新的菜场、商场等商贸服务设施和文化会议场所以及一批重大公建项目，分流老城区交通压力，提高城市通行能力。